Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
Feather edge effect
Russian translation:
(пилообразный) износ шин
Added to glossary by
Oleg Rudavin
Feb 17, 2010 11:39
14 yrs ago
English term
Feather edge effect
English to Russian
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
К сожалению, контекста нет: это одна из тем, рассматриваемых на тренинге для центров автосервиса. Сформулирован он так:
Feather edge effect (wrong toe angle)
Всем заранее спасибо!
Feather edge effect (wrong toe angle)
Всем заранее спасибо!
Proposed translations
(Russian)
4 +1 | (пилообразный) износ шин | Andrei Vybornov |
4 +1 | износ протектора шин по краям | Anton Konashenok |
3 -2 | краевой эффект на кромках | Oleksandr Myslivets |
References
feather | Vadim Smyslov |
Proposed translations
+1
14 mins
Selected
(пилообразный) износ шин
Один из видов неравномерного износа шин (inside / outside / feathering / cupping etc.). В русском такой четкой классификации не встречал. Сам переводил как "пилообразный износ". Если в Вашей презентации другие типы износа не упоминаются, лучше перевести более обще: неравномерный износ шин вследствие нарушения углов установки колес
--------------------------------------------------
Note added at 26 mins (2010-02-17 12:05:33 GMT)
--------------------------------------------------
http://tireguides.com/print_friendly2.asp?printaction=tireti...
--------------------------------------------------
Note added at 40 mins (2010-02-17 12:19:37 GMT)
--------------------------------------------------
ступенчатый износ дорожек протектора - как вариант.
http://www.avtosovety.ru/readarticle.php?article_id=95
--------------------------------------------------
Note added at 26 mins (2010-02-17 12:05:33 GMT)
--------------------------------------------------
http://tireguides.com/print_friendly2.asp?printaction=tireti...
--------------------------------------------------
Note added at 40 mins (2010-02-17 12:19:37 GMT)
--------------------------------------------------
ступенчатый износ дорожек протектора - как вариант.
http://www.avtosovety.ru/readarticle.php?article_id=95
Peer comment(s):
neutral |
Vadim Smyslov
: Уже близко.
3 mins
|
Спасибо!
|
|
agree |
Roman Galasun
: В условиях ограниченного контекста я всегда за общий вариант - неравномерный износ. "Пилообразный" может сбить с толку.
30 mins
|
Спасибо! Именно общий вариант я и пытаюсь тут последовательно протолкнуть, а пилообразный и ступенчатый - ради науки, так сказать.
|
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Спасибо!"
+1
7 mins
износ протектора шин по краям
На жаргоне - "сжевывание"
При чрезмерном схождении изнашиваются наружные края шин, при недостаточном - внутренние.
При чрезмерном схождении изнашиваются наружные края шин, при недостаточном - внутренние.
Peer comment(s):
agree |
sas_proz
6 mins
|
Спасибо!
|
|
neutral |
Andrei Vybornov
: Не совсем. При feathering, насколько я помню, изнашивается каждый «кубик» протектора, а не только те, что с краю. В результате, если посмотреть на поперечный срез, увидим нечто вроде _/_/_/_/ вместо нормального _П_П_П_П
12 mins
|
Андрей, не могу согласиться. При неправильном угле схождения износ именно на краях, и протектор как бы "плавно сходит на нет", отсюда и название.
|
|
neutral |
Vadim Smyslov
: С Андреем. Имею старые Жигули с таким износом, возиться времени нет.
21 mins
|
-2
12 mins
краевой эффект на кромках
Очень важный вопрос газовой динамики двигателя в ходе газообмена, например. Отраженные волны от кромок и пр.
--------------------------------------------------
Note added at 16 мин (2010-02-17 11:55:06 GMT)
--------------------------------------------------
Вот еще пример, где есть влияние краевого эффекта на кромках
http://209.85.135.132/search?q=cache:ZvBevU50rOUJ:www.mpei.r...
Данные методы позволяют проводить исследование процессов естественной конвекции в жидкости при наличии краевых эффектов на кромках тел и получать количественную информацию о температурном распределении в пограничном слое в аппаратах, использующих технологии нагрева и охлаждения.
--------------------------------------------------
Note added at 16 мин (2010-02-17 11:55:06 GMT)
--------------------------------------------------
Вот еще пример, где есть влияние краевого эффекта на кромках
http://209.85.135.132/search?q=cache:ZvBevU50rOUJ:www.mpei.r...
Данные методы позволяют проводить исследование процессов естественной конвекции в жидкости при наличии краевых эффектов на кромках тел и получать количественную информацию о температурном распределении в пограничном слое в аппаратах, использующих технологии нагрева и охлаждения.
Peer comment(s):
disagree |
sas_proz
: toe angle - угол схождения-развала. При чем тут газообмен?
3 mins
|
Каюсь, не дочитал вопрос. Но я говорил про краевой эффект в принципе. Более обще, что ли..
|
|
disagree |
Vadim Smyslov
: Присоединяюсь. Угол схождения и газодинамика???
4 mins
|
Каюсь, не дочитал вопрос. Но я говорил про краевой эффект в принципе. Более обще, что ли..
|
Reference comments
15 mins
Reference:
feather
Протекторы передних колес при стирании образуют острые края (перья) на боковинах или беговых дорожках протектора. http://sgoogle.ru/pojasnenija-k-sheme/diagnostika-shin/
То есть "feather" конкретнее, чем вообще износ, в том числе и краевой.
То есть "feather" конкретнее, чем вообще износ, в том числе и краевой.
Peer comments on this reference comment:
agree |
Andrei Vybornov
: По вашей ссылке лучше всего подходит "износ на беговых дорожках", но все равно в русском непонятно получается. Да это конкретнее, чем износ вообще, но если в презентации другие виды износа не рассматриваются, не стоит заморачиваться.
9 mins
|
Спасибо. Не разместил ответ, так как не знаю термин, а рисунок такой на моих жеваных "Жигулях". Каждый кубик, как Вы говорите. На краях больше
|
Discussion